2024年11月1日

中国第41次南极旁观队

劈波向南、破浪出征

开启为期近7个月的科考征途

  2024年11月1日，实施中国第41次南极旁观任务的“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州南沙外洋邮轮母港船埠出发。新华社记者 黄国保 摄

  2024年12月27日，实施中国第41次南极旁观任务的“雪龙2”号极地科考破冰船在南极秦岭站海域卸货。新华社记者 黄韬铭 摄

2024年是我国极地旁观40周年

1984年11月20日

我国首支南极旁观队

从上海出发

同庚12月30日

中国初度将五星红旗

插上了南极洲的大地

  1984年12月26日，中国南极旁观队成功驶抵南极洲乔治王岛民防湾。这是“晨曦红10号”科学旁观船。新华社记者 戴纪明 摄

  1984年12月30日，中国南极旁观队在乔治王岛菲尔德斯半岛的滩头登陆得胜。 新华社记者 朱幼棣 摄

  1984年12月30日，中国南极旁观队登陆得胜后，在南极洲插上第一面五星红旗。新华社记者 朱幼棣 摄

中国南极旁观队的队员们

成功地建成了

中国第一个南极科学旁观检修基地长城站

1985年2月20日

长城站在乔治王岛举行落成典礼

长城站的胜仗建成

开启了我国开辟南极旁观站的序幕

  1985年2月20日，中国长城站在乔治王岛举行落成典礼，南极洲上第一次腾飞了五星红旗。新华社记者 朱幼棣 摄　　　　　　　　　　　　

1989年2月

在东南极洲拉斯曼丘陵上

我国第二个南极科学旁观站

中山站成功建成

揭开了我国南极科学旁观功绩新的一页

  1989年2月26日，中国南极旁观队员参加中山站落成典礼。新华社记者 张继民 摄

  1989年拍摄的中山站全景。新华社记者 张继民 摄

1994年1月28日

“雪龙”号破冰船从上海港起程

踏上首航南极的征途

“雪龙”号是我国引进的第一艘

能在南极洋区破冰飘零的船只

实施接送旁观队员

为在南极的旁观站运送物质等任务

  1997年11月15日，“雪龙”号载着100多名旁观队员从上海起程，赶赴南极进行第14次科学旁观活动，同期为我国设在南极的“长城”、“中山”两个科学旁观站运送补充物质。新华社记者 张刘仁 摄

  1999年11月1日，中国第16次南极旁观队乘“雪龙”号极地科学旁观船，从上海出发起程南极。 新华社记者 张刘仁 摄

2005年1月

中国第21次南极旁观队得胜登顶

南极冰盖最高点冰穹A

达成了东谈主类初度从大地过问冰穹A

并开展科学旁观活动

  2005年3月24日，在中国第21次南极旁观队胜仗返航接待典礼上，领队张占海（左一）挥舞手臂。 新华社记者 陈飞 摄

  2008年12月18日，中国第25次南极旁观队内陆队从中山站出发，赶赴南极冰穹A地区。 新华社记者 刘奕湛 摄

2009年2月2日

我国首个南极内陆旁观站

昆仑站厚爱开站

达成了中国南极科考

从南极大陆角落向内陆彭胀的特出

拓展了南极科研的限制和深度

增添了天文不雅测征询、深冰芯钻探及征询

  2009年2月2日拍摄的建成后的中国南极昆仑站。 新华社发

为了使南极内陆旁观愈加高效、安全

2014年2月8日

我国在中山站和昆仑站之间

建成了第四个旁观站——泰山站

为长期握续开展南极科考提供了精良要求

  2013年12月26日，中国南极泰山站厚爱开工开辟。新华社发

  开辟中的中国南极泰山站（2014年1月14日摄）。新华社发

2019年10月15日

中国第36次南极旁观队从深圳出发

赶赴南极实施科考任务

我国首艘自主建造的极地科学旁观破冰船

“雪龙2”号与“雪龙”号沿途“双龙探极”

开启中国极地旁观新形势

  2019年10月15日，在深圳蛇口太子湾邮轮母港船埠，职责主谈主员送别“雪龙2”号。新华社记者 毛念念倩 摄

  2019年10月15日，“雪龙2”号驶离深圳蛇口太子湾邮轮母港船埠。新华社记者 毛念念倩 摄

2024年2月7日

中国南极秦岭站开站

成为中国第五个南极旁观站

  2024年1月25日拍摄的中国南极秦岭站开辟现场。新华社发（王海楠 摄）

  2024年2月6日拍摄的中国南极秦岭站。 新华社发（张体军 摄）

  2024年2月7日在中国南极秦岭站拍摄的揭牌典礼。新华社记者 周圆 摄

40年来

中国南极旁观队员

丧胆风雪严寒

在宽广的南极大陆上踏出坚澈底迹

他们在顶点环境下信守

不停拓宽东谈主类对南极生态系统的融会

助力宇宙东谈主民更好地缔结南极

为宇宙共同应付气象变化

保护地球家园

孝敬了中国理智与力量

下一个40年

中国东谈主将不时创造愈加了不得的遗迹

  2024年12月8日体育游戏app平台，第41次南极旁观队员诱导了企鹅前来“围不雅”。 新华社记者 黄韬铭 摄