封面新闻记者 闫雯雯开yun体育网

△徐京坤（图据徐京坤环球帆海赛队）

中国“独臂船主”

徐京坤出战

准备了整整19年，徐京坤终于行将迎来启程技艺。

法国当地时代11月10日，四年一届的“旺代环球赛”行将拉帆起航。旺代握住泊单东谈主环球帆海赛是公认的寰宇最粗糙的帆海赛事，从创办于今30多年时代里，仅有84东谈主、114东谈主次完成了比赛，况且从来莫得中国选手参与过这项国外帆海届的顶级赛事。

2024年，来自青岛的“独臂船主”徐京坤成为首位入选该项赛事的中国船主，改写了历史！

动身前，徐京坤经受了封面新闻记者的专访，谈到了投入这次赛事的感思和成见。

超高

难度

不间隔荡漾长达三个月 成见是完成比赛

四年一届的旺代单东谈主不间隔环球风帆赛创办于1989年，是咫尺寰宇上唯逐一个单东谈主、不间隔、无补给的风帆环球赛事，亦然全球体育东谈主公认规格最高、难度最大的体育赛事，被称为“帆海东谈主的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”。遗弃2024年，全球仅有84名船主完成了这项豪举，这项赛事也被称为“比登天还难的比赛”。

参赛船队需要从法国动身，绕过四大洲三大洋，回到法国，独自绕地球一圈，全程疏淡26000海里（48000公里）。

“完成比赛不详需要3个多月的时代，这就意味着在这三个月时代里，赛船不会停靠任何海港。”徐京坤说。

算作全球最难的帆海赛事，徐京坤暗示，从动身初始就会遇到好多的穷苦：“旺代就莫得容易的处所，有一些地段需要十分驻防。比如说赛事初始阶段出比斯开湾的时候便是一个精深的挑战，这个处所不仅风暴相比多，况且还有好多渔船；过南大泰西，扫数这个词怒吼西风带是每个船主的恶梦；还有被称为帆海家的梦魇、妖怪之地的合恩角；以致是两次过赤谈无风带也王人是相比容易出问题的处所。”

尽管行将历经一谈的繁重落魄，徐京坤如故期待我方能够顺利完赛：“成见笃定是完赛。这是我第一次投入旺代，咱们是一支还莫得旺代环球赛素质的外行赛队，因此最主要的成见如故能够完成比赛。”

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

超东谈主

融会

从独臂少年到环球船主 徐京坤准备了19年

徐京坤1989年降生于青岛，12岁时因不测失去左前臂。在一派“这孩子废了”的痛惜声中，徐京坤却服气我方仍有改日。他16岁时成为了国度队风帆畅通员，并投入过北京残奥会风帆比赛。

22岁，徐京坤为了完成环中国海的荡漾，在一家“旧船墓地”里，找到了一艘照旧报废的小风帆。花了9个月时代，将这艘龙骨已断、铁锈爬满，绳索和索具早已风化的小风帆少量点建树了起来。2012年，徐京坤买了一箱粗浅面，初始我方的圆梦之旅，他驾驶着我方的划子从山东青岛到辽宁丹东，再从丹东到西沙，诚然途中遭逢各样穷苦，但他一个东谈主如故咬牙完成了我方东谈主生中环中国海的初度远航。

◆2015年，徐京坤驾驶一条6.5米长的风帆，投入了寰宇上难度所有这个词最高的单东谈主帆海极限挑战赛之一的MINI TRANSAT 650级别单东谈主横渡大泰西风帆赛，创造了寰宇上第一个单东谈主独臂提高大泰西的寰宇记载。

◆2017年，徐京坤初始了东谈主生中第一次环球荡漾，他用了三年时代，手动驾驶风帆“青岛梦思号”8000多个小时，提高3万4千海里，成为了东谈主类历史上第一位驾驶风帆环球荡漾的独臂船主。

◆2022年11月26日， 中国独臂船主徐京坤驾驶“海标语”风帆越过位于加勒比海瓜德罗普岛的绝顶线，顺利完成2022年朗姆路单东谈主跨大泰西风帆赛，成为该项赛事中首位入选、首位完赛的中国船主。

△徐京坤的海标语（图据徐京坤环球帆海赛队）

从环中国海到跨大泰西，以致是环球荡漾，徐京坤是寰宇上第一位环球荡漾的独臂船主，亦然唯一领有中、英、好意思、法四国帆海禀赋的国外风帆驾照签证官……记载在徐京坤这里一项一项被突破，而他最思要突破的，是中国尚未有东谈主投入过旺代的记载。

超强

信念

有一万个烧毁的事理 但他从不言烧毁

比赛和检修的背后，是无数个昼夜的准备责任。徐京坤算作船主，不仅要靠近比赛本人的挑战，还要兼顾边幅的运营、资金规画、船只防备等方方面面的细节。

在法国，东谈主工用度欢腾，尤其是对IMOCA级别的专科东谈主员而言，每一项修理、检测的用度王人高得惊东谈主。于是，徐京坤决定亲力亲为，我方脱手贬责能贬责的扫数问题。

备战初期，他每天早八点初始责任，直到凌晨一两点才回家。竟然所琢磨于赛船的责任他王人躬行完成，包括计帐船底、绞盘防备、索具检测、液压发电机修理等等。这些任务，单单任何一项王人足以让东谈主感到吃力。

为了确保赛船技艺保捏在最好现象，徐京坤弥远坚捏一点不苟。他常说：“在海上，任何一个细节的武断王人可能付出精深的代价，以致是生命。”

每当他完成绞盘、索具或液压发电机的修理时，王人会反复检讨、调试，确保开采的精度与耐用性。这些艰辛的责任消费时代与元气心灵，而他却以一种近乎死板的格调坚捏完成每一项任务，因为他显明，在无东谈主匡助的海上，一切王人要靠我方。

“被爱护好的绞盘会奏出高明的乐音，”徐京坤频频在防备终了后，拨动齿轮，仔细凝听它们发出的声息。他说，赛船就像一位诤友，要是你把稳护理它，它也会答复你，在海上技艺保险你的安全。

看起来光鲜的绝顶线前，聚光灯下的他和他的赛场，在无东谈主清醒的日子里，满手油污与伤口走过无数昼夜。

△行将奔赴大海（图据徐京坤环球帆海赛队）

超酷

体验

在赛事村受到关注宽宥 思好好享受旺代的航程

2024年10月19日，2024-2025年旺代环球风帆赛的赛事村认真开村。算作中国首支参赛队伍，徐京坤的到来引起了国表里媒体的高度关注。不论是帆海界的专科媒体，如故宽泛不雅众，全球王人对这支来自东方的船队充满了趣味和期待。

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

在开村典礼当天，组委会收到了大量采访中国赛队的苦求，以至于不得不为赛队单独安排了一场新闻发布会。

中国船主初度入选的音问传开后，不仅眩惑了媒体的眼力，也获取了全球帆海贵重者的浓烈反馈。一个法国小一又友用英法双语给船主写信，还送来一瓶子纸条，他说“你是我最可爱的船主，我的任务是给你加油，我让我的一又友们写了好多锦囊在这里，你需要力气的时候就翻开一个。”还有一家法国粹校的孩子给徐京坤船主改编了一首歌曲，在他们笔下，徐京坤船主是惟一无二的船主。“他和他的船正朝着梦思荡漾，乘风破浪，陆续前进……”

11月1日，徐京坤进行了赛前临了一次荡漾测试，全面测试了扫数开采和船帆。他在一又友圈写下这么一句话：“船况无缺，治装待发。”

△徐京坤赛前临了一次帆海测试（图据徐京坤环球帆海赛队）

“我当今就期待着能立时起航。”徐京坤说，“关于我来说，陆地的活命有些无语，我但愿能够快点回到海上。在海里的我才是着实的我，是我最享受的时光。”

用普希金的一句诗来终结吧，献给咱们的船主：

“惊奇你，大海的勇敢的船夫，

在帆影下和摇风雨中渡过了一世！

也许你早该到达一个坦然的港湾——

你早该享受那幸福的沉静？

但蛊惑的海潮总握住地呼叫你。

啊，把手给我——咱们心中充满相通的激情。”

普希金《我惊奇你，大海的勇敢的船夫》