机器东说念主前瞻（公众号：robot_pro）

机器东说念主前瞻4月23日音信，特斯拉CEO埃隆·马斯克在4月22日财报电话会议上文书，东说念主形机器东说念主Optimus技俩将实现前所未有的范围化速率，主张直指年产数百万台。

具体打算自大，2025年底前将少见千台Optimus在特斯拉工场干涉坐褥功课，而2029至2030年间将达成年产100万台的里程碑。

现在，Optimus仍处于高强度研发阶段，距离大范围量产尚有距离。特斯拉谋划2025年坐褥数千台机器东说念主，主力产量联结在年底。

马斯克自大，Optimus的制造波及约10,000个私有部件，险些莫得现成的供应链援手。

电机、齿轮箱、致动器等中枢组件均为特斯拉自主研发，仅AI计较机沿用汽车本领。这种高度定制化联想导致坐褥瓶颈频现，产能爬坡取决于照顾每个端正性部件的速率。

供应链挑战尤为隆起，尤其是来自中国的稀土磁铁供应。Optimus手臂的致动器依赖永磁体以实现微型化，而中国对稀土磁铁出口的严格许可端正成为拦阻。

马斯克暗示，特斯拉正与中方积极疏通，确保磁铁仅用于民用东说念主形机器东说念主而非军事用途，并对问题照顾执乐不雅魄力。近期关税计谋也可能影响坐褥线彭胀，但具体冲击尚待评估。

在回应德相识银行分析师爱迪生·余（Edison Yu）对于Optimus将来供应链的发问时，马斯克暗示：“咱们还在不雅察情况怎样发展。咱们依然遴选了许多表率腹地化供应链，比任何制造商齐要腹地化，以镌汰地缘政事风险。”

他强调，特斯拉在供应链腹地化方面已走在行业前线，但未明确是否会因关税加多更多好意思国供应商，暗示出对将来供应链退换的纯真魄力。

▲特斯拉Optimus机器东说念主坐褥线一滑（图片起头X：@Tesla_Optimus，2025年4月23日发布）

Optimus的建树推高了特斯拉的运营用度，主要计入研发支拨，涵盖东说念主工智能、Optimus及新车型（如CyberGAP、SEMA和经济型车型）等技俩。

尽管经济环境充满挑战，特斯拉敬佩这些投资将为其恒久增长铺平说念路。

马斯克对Optimus的商场远景信心爆棚，声称特斯拉在东说念主形机器东说念主范围无可匹敌。

他指出，特斯拉与SpaceX的本领跳跃上风无东说念主能及，而群众排行第2至第10的竞争者可能齐来自中国。尽管如斯，马斯克敬佩特斯拉将稳坐头把交椅。

而特斯拉能否完了2030年百万台的应允体育游戏app平台，群众眷注者正拭目而待。